Procházeli jste se někdy pěšky podél frekventované dálnice? Pokud ano, a směřovali jste například podél krajnice lesním úvozem nebo jste potřebovali řešit technickou závadu na odstaveném vozidle, zřejmě vám neunikla zaprášená okolní vegetace. Prachu je kolem dálnic tolik, že některé keře a stromy jsou pokryté silnou šedou prachovou vrstvou, kterou nesmyje ani častější déšť. Prach podél silnic je velmi častým jevem, zvýšenou prašnost tu způsobují pohybující se automobily, které neustále prach ze silnice zvedají a víří. Když se pak nastěhujete do domu, který se nachází v blízkosti frekventovanější komunikace, zjistíte, že máte na okraji zahradní parcely podobný povlak, jako u dálnic.

Problém silničního prachu však není pouhá nečistota, prach se tu velmi často mísí s benzínovými a naftovými spalinami a s uniklými částečkami motorového či převodového oleje, jsou to mikroskopické látky, které pouhým okem nezaznamenáme, ale při větší koncentraci jsou toxické. Jde například o těžké kovy a další prvky, jako je kadmium, rtuť, yttrium, olovo, hliník či baryum. Tyto látky pak pronikají do zahradní vegetace a máte-li na zahradě záhon s mrkví nebo kapustou, rostliny ochotně tyto jedy vstřebávají.

Proto má svůj význam se před silničním prachem chránit co nejefektivněji, například betonovými ploty. Oplocení lze zvednout až dva nebo dva a půl metru vysoko a to většinou stačí zajistit ochranu před prachem na jakýkoli pozemek, postavený na rovině nebo ve svahu. Montáž betonového plotu u silnice zároveň chrání objekt před hlukem, odráží zvukové vlny zpět do silnice a umožňují vám být na svém pozemku více v poklidu, bez stresu. S betonovým oplocením také získáte potřebné soukromí před lidmi, co se prochází venku na chodníku a mohou vás na zahradě sledovat a případně nějak negativně svým chováním zasáhnout.